L'elettrovalvola fornisce la garanzia di servizio per i treni ferroviari ad alta velocità

Le elettrovalvole sono apparecchiature industriali azionate da induzione magnetica, utilizzate nei sistemi di monitoraggio della potenza per regolare l'orientamento, il flusso totale, la velocità e altri parametri principali delle sostanze. L'elettrovalvola in acciaio inossidabile è azionata dall'utilità dell'induzione magnetica e il metodo di regolazione della chiave è azionato dal relè dell'automobile. In questo modo, l'elettrovalvola può cooperare con diversi circuiti di alimentazione per completare l'operazione desiderata e si possono garantire la precisione e la flessibilità di funzionamento. I 4 tipi di valvole a saracinesca per treni ad alta velocità sviluppati da China Aerospace Science and Industry Co., Ltd. hanno superato l'approvazione di Beijing Saide High-tech Railway Electric Technology Co., Ltd. con un punteggio elevato di 97,3. Finora, la forza tecnica di prodotti come elettrovalvole e valvole di regolazione della pressione sviluppati per le strutture di supporto dei treni ferroviari ha raggiunto da tempo il livello di prodotti simili all'estero. Factory 695 è un'elettrovalvola prodotta dalla tecnologia dei treni ferroviari. È la prima elettrovalvola bidirezionale a due posizioni con struttura a scatto e presenta numerose innovazioni tecnologiche.

Tecnicamente, la tradizionale lavorazione artigianale della pressatura del polifenilene solfuro sui cuscini dei sedili metallici per i prodotti importati è stata modificata e i materiali plastici sono stati modificati per sviluppare l'ermeticità, che elimina completamente la fuoriuscita dei prodotti importati in termini di ermeticità; nella piastra di sospensione principale La struttura della valvola ausiliaria è stata migliorata per ridurre il tempo di reazione e aumentare la velocità di reazione dell'elettrovalvola.

Inoltre, il team ha migliorato in modo indipendente la densità magnetica all'opera sulla nuova elettrovalvola basandosi sull'esperienza lavorativa passata nella manutenzione dei guasti comuni delle elettrovalvole prodotte da Alstom in Francia installate sui treni ferroviari cinesi. In questo modo, per la regolazione del tempo di risposta, le bobine delle elettrovalvole non dovranno più essere riparate nel luogo di origine, ma sarà sufficiente adattare la densità magnetica durante i lavori sulla locomotiva elettrica, il che fa risparmiare non solo tempo, ma anche molto riduce i costi di manutenzione. Prodotti come le elettrovalvole e le valvole di regolazione della pressione per la tecnologia di produzione dei treni ferroviari hanno il potenziale di sviluppo dei propri prodotti importati. Allo stesso tempo, le capacità di ricerca e sviluppo, produzione, lavorazione e collaudo dei materiali delle valvole a saracinesca per le strutture di supporto dei treni ferroviari hanno già superato i test sperimentali.