La differenza tra elettrovalvola pilota ed elettrovalvola ad azione diretta

Elettrovalvola ad azione diretta, dopo che la bobina è eccitata, la bobina elettromagnetica genera forza elettromagnetica per sollevare la guarnizione dalla sede della valvola e la valvola si apre; quando l'alimentazione è interrotta, la forza elettromagnetica scompare, la molla preme la guarnizione sulla sede della valvola e la valvola si chiude.

Caratteristiche: Può funzionare normalmente sotto vuoto, pressione negativa e pressione zero, ma il percorso del flusso generale è relativamente piccolo, entro 10 mm, adatto a condizioni di lavoro con bassa pressione di esercizio e incapace di stabilire una differenza di pressione di esercizio sufficiente. Il modello 2W-160-15 prodotto dalla società NINGBO SMART PNEUMATIC appartiene all'elettrovalvola ad azione diretta.

Il tipo ad azione diretta passo-passo, noto anche come elettrovalvola differenziale a pressione zero, è una combinazione di ad azione diretta e pilotata. Quando non c'è differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita, la differenza di pressione tra l'estremità di ingresso e quella di uscita può essere pari a zero. Dopo l'eccitazione, la forza elettromagnetica solleva direttamente verso l'alto la piccola valvola pilota e l'elemento di chiusura della valvola principale e la valvola si apre. Quando l'ingresso e l'uscita raggiungono la differenza di pressione iniziale, dopo l'eccitazione, la forza elettromagnetica guida la piccola valvola, la pressione della camera inferiore della valvola principale aumenta e la pressione della camera superiore diminuisce, in modo che la valvola principale sia spinto verso l'alto dalla differenza di pressione; quando l'alimentazione è interrotta, la valvola pilota utilizza la molla. La forza o la media pressione spinge la chiusura e si sposta verso il basso per chiudere la valvola.

Caratteristiche: Può anche funzionare con differenza di pressione pari a zero o vuoto, pressione più elevata, ma poiché la parte pilota ha un'ampia distanza di apertura, la pressione di esercizio non è elevata quanto l'elettrovalvola pilota.

Elettrovalvola pilotata: Quando energizzata, la forza elettromagnetica apre il foro pilota, la pressione nella camera superiore diminuisce rapidamente e attorno all'elemento di chiusura si forma una differenza di pressione tra la parte inferiore e la parte inferiore. La pressione del fluido spinge l'organo di chiusura verso l'alto e la valvola si apre; quando l'alimentazione è interrotta, la forza della molla chiude il foro pilota e la pressione di ingresso passa attraverso il foro di bypass per formare una differenza di pressione bassa-alta inferiore attorno all'elemento della valvola e la pressione del fluido spinge l'elemento di chiusura verso il basso per chiudere il valvola. Le elettrovalvole pilotate sono adatte per condizioni di lavoro con elevata pressione di esercizio, prestazioni stabili e lunga durata della membrana.