Metodo di applicazione e vantaggi dell'anello di tenuta del cilindro

Esistono molte specifiche degli anelli di tenuta dei cilindri. Le guarnizioni del pistone includono O-ring, Y-ring, L-ring e piccolo Y-ring. Il seguente smartsolu introdurrà rispettivamente l'uso e i vantaggi di questi anelli di tenuta.

1. Guarnizione O-ring

La guarnizione O-ring presenta i vantaggi di una tenuta affidabile, di una struttura semplice e di una bassa resistenza all'attrito.

Una volta installato, l'O-ring dovrà essere maggiore o minore di 0,15 ~ 0,6 mm rispetto al diametro interno o al diametro esterno della superficie di tenuta. Se la compressione pre-restringimento è eccessiva, la resistenza all'attrito aumenterà.

2. Anello di tenuta a forma di L

L'anello di tenuta di tipo L ha una tenuta affidabile, una lunga durata e una maggiore resistenza all'attrito rispetto all'O-ring. Viene generalmente utilizzato per cilindri con diametro superiore a 100mm.

Durante il montaggio, le viti non devono essere serrate eccessivamente per evitare deformazioni e danni alle prestazioni di tenuta.

3. Guarnizione ad anello a Y

L'anello di tenuta a forma di Y ha una tenuta affidabile, una lunga durata e una maggiore resistenza all'attrito rispetto all'O-ring. Viene generalmente utilizzato per cilindri con diametro superiore a 100mm.

4. Piccolo anello di tenuta a forma di Y

Il piccolo anello di tenuta a forma di Y ha un'elevata resistenza all'usura e all'olio, elevata resistenza e buona elasticità. La sua durata è molte volte superiore a quella dell'anello di tenuta in gomma resistente all'olio. La forza di attrito è molto più piccola di quella della forma a O e della forma a Y.

Il pistone ha una struttura semplice e il rapporto lunghezza-larghezza della sezione dell'anello di tenuta è maggiore di 2. L'anello di tenuta non si abbassa durante l'uso, ha buone prestazioni di autosigillatura e non perde a bassa pressione.